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京的哥都有点像邻家大哥或大叔，比较话唠，但说话在理。跟出租车司机张师傅聊天就很有意思。张师傅埋汰了下他所隶属的那家出租车公司，当被问到对“类似Uber这样的专车服务”的看法时，张师傅并没有站在“正规的哥”的角度来一意反对，而是相信这会是一个趋势。他的观点是：出租车行业以后肯定要打破垄断，由市场调节，司机都变成个体的，管理则交给交管等部门。
小编我因昨晚思考人生问题过度而导致今儿早上晕晕乎乎睡过头啦，迟到是铁定了的，为了能少迟到会儿，便站在天通苑立汤路太平庄中二街辅路一天桥旁边的柳树下，顺手打开了 中装的滴滴打车软件。20秒左右的时间，便有司机张师傅接单。经过简短沟通后，大概一分多钟，他把车停在了我的面前。
我选择副驾驶的位置坐下，车开动了。
张师傅：就这个点儿，你要不用打车软件就打不着车。
小编我：是不太好打。
小编我先盯着车内的“出租车营运执照”看了两眼，又扭头看看张师傅本人，以确认不是什么李师傅在假冒张师傅。车里正播放着语速缓慢的英语，看得出来张师傅正准备攻克一门外语。这么勤奋，有木有?我突然想起前段时间网上流传的有个北京的哥飚20几门外语的传奇经历。
小编我：您还学英语呢，您经常能拉到歪果仁吗?
张师傅：偶尔吧，也不能天天去三里屯那儿专门去拉老外啊。
小编我：拉老外不还是一样的车费吗?
张师傅：老外给小费呀。
小编我心里当下就想，那我待会儿下车要不要给点小费呢?不过说出来的却是：是呀，人家歪果仁就讲究这个。
小编我：您这打车软件装多久了?
张师傅：一年了。
小编我：那您之前怎么不装呢?
张师傅：什么不装?我开出租也就一年，我之前干别的。
小编我：哦。——现在不是有私家车车主提供专车服务吗?最近Uber就闹得挺凶的。
张师傅：那是黑车。
小编我：……(无语ing)，像北京这么人多的地方，出租车肯定是不够的。不就需要更多的私家车参与进来吗?
张师傅：是啊。现在都是出租车公司控制着，我们每个月份子钱得交3000多。
小编我：是。出租车公司也在控制成本啊，它肯定会让参与流程的人都能挣到钱，控制着利益分配呢。
张师傅：也不让你司机挣多了，也不能让你太辛苦了，又挣不到钱，就卡住这个量，就卡住这个点，这叫临界点。
小编我：但是以后的趋势肯定是很多私家车会参与进来吧，就像Uber这样的。
张师傅：对，以后这个(出租车行业)肯定要打破垄断，(司机)都变成个体的了，它(交管等部门)去管理。这是挡不住的趋势啊。现在(出租车)公司养一大堆闲人，养得人太多。工作服还得专门派个人发，还得给开支，天天在那儿呆着没事儿干。你说谁来了，发一会儿不就没事儿了。这个队长也能发啊。
小编我：像您这工作服还要钱啊?
张师傅：要啊，他不能白给啊。再说，车保养还必须得回公司保养。这破机油最赖了，他(出租车公司)收你一百多，还不是小桶的，而是那种一大塑料桶的机油，说白了就是散装的，成本没多少钱，收一百多块钱，他起码能挣你一半。
张师傅突然说：你是给我现金还是手机付?
这时我才知道，哦，到地儿啦。我用现金付的，咱也学了一回老外，没让他找零。其实也才1块钱哈哈。
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